Hivernage / Stockage saisonnier

Éteindre la pompe à eau

Débrancher l'alimentation en eau externe ou le tuyau

Ouvrir tous les robinets en position centrale

Les lignes chaude et froide se vidangent simultanément

Ouvrir toutes les vannes de vidange basses Critique pour la sécurité

Vérifier les purges supplémentaires du circuit de chauffage de la cabine

Vidanger le chauffe-eau via sa vanne de purge Critique pour la sécurité

Laisser la vanne de purge ouverte tout l'hiver

Vidanger le réservoir d'eau propre via la vanne dédiée Critique pour la sécurité

Vérifier s'il y a un réservoir sous plancher avec vanne séparée

Retirer la douchette et secouer pour évacuer l'eau résiduelle

Rincer plusieurs fois pour vider le réservoir de chasse

Ouvrir les vannes de vidange des eaux usées

Poser des grilles pour empêcher l'entrée des nuisibles

Faire tourner la pompe 2-3 secondes pour expulser l'eau restante

Puis éteindre immédiatement

Laisser tous les robinets ouverts pour l'hiver

Permet l'expansion si l'humidité résiduelle gèle

Verser du propylène glycol dans les siphons de l'évier

Utiliser uniquement du propylène glycol non toxique, jamais le type automobile

Verser une petite quantité d'antigel dans la cuvette des toilettes

Protège le joint de la lame contre le gel

Verser de l'antigel dans le siphon de douche

Fermer toutes les vannes des bouteilles de gaz Critique pour la sécurité

Débrancher les détendeurs à clip si présents

Boucher les extrémités ouvertes des conduites de gaz

Empêche l'entrée d'insectes et d'humidité

Vérifier la date d'expiration du détendeur

Truma : 10 ans ; Cavagna/monoétage : 5 ans

Charger complètement la batterie auxiliaire

Charger complètement la batterie moteur/démarrage

Couper tous les circuits 12V via le disjoncteur principal

Débrancher les consommateurs parasites (amplificateur d'antenne, etc.)

Nettoyer les bornes de batterie et appliquer de la vaseline

Empêche la corrosion pendant le stockage

Organiser l'entretien des batteries pour les deux systèmes

Panneau solaire (40W+ recommandé) ou chargeur de maintien

Retirer toute la nourriture et les denrées périssables

Essuyer toutes les surfaces et plans de travail

Aspirer les sols et les tissus d'ameublement

Mettre les coussins debout, éloignés des parois

Couvrir avec des draps en coton respirant

Laisser toutes les portes de placards, armoires et tiroirs ouverts

Améliore la circulation d'air pour éviter les moisissures

Nettoyer et dégivrer le réfrigérateur ; caler la porte entrouverte

Placer du bicarbonate de soude à l'intérieur pour absorber les odeurs

Placer des absorbeurs d'humidité à l'intérieur

Remplacer les recharges tous les 1 à 3 mois

S'assurer que les ventilations permanentes sont dégagées et ouvertes

Changer l'huile moteur si l'échéance est proche

L'huile neuve contient moins de sous-produits de combustion corrosifs

Vérifier la concentration d'antigel du liquide de refroidissement Critique pour la sécurité

Mélange 50/50 en intérieur ; jusqu'à 70/30 en extérieur

Faire le plein de carburant pour éviter la condensation

Ajouter un stabilisant de carburant et faire tourner le moteur brièvement

Remplir le lave-glace avec du liquide hiver

Desserrer le frein à main pour éviter le grippage des plaquettes

Laisser en vitesse (manuelle) ou en P (automatique) ; caler les roues

Placer des cales de roue des deux côtés Critique pour la sécurité

Laver l'extérieur avec un nettoyant adapté

Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression ; il force l'eau sous les joints

Inspecter tous les joints de fenêtres, portes et lanterneaux

Réparer toute fissure avant l'hiver

Appliquer une cire protectrice ou un protecteur d'hivernage

Dégager les gouttières et les rails de store des débris

Huiler les charnières de portes et placards

Saupoudrer les joints en caoutchouc des portes/fenêtres de talc

Empêche les joints de coller

Vider, rincer et nettoyer la cassette WC

Vidanger le réservoir d'eau de chasse des toilettes

Nettoyer le joint de lame avec un nettoyant agréé

Ne pas utiliser de nettoyants ménagers

Lubrifier le joint de lame avec du lubrifiant silicone

Ne jamais utiliser de WD-40 ; il fait gonfler le caoutchouc

Laisser la lame de valve partiellement ouverte

Empêche le joint de coller pendant l'hiver

Gonfler les pneus à la pression maximale recommandée

Réduit le risque de plat ; dégonfler à la normale avant de rouler

Vérifier l'âge des pneus via le code DOT sur le flanc

Remplacer si plus de 5 ans ; ne pas utiliser si plus de 7 ans

Laver le dessous de caisse pour éliminer le sel de route

Graisser les stabilisateurs et autres pièces mobiles du châssis

Verrouiller toutes les portes, fenêtres et coffres extérieurs

Poser un sabot de roue si exigé par l'assurance

Utiliser des produits certifiés Sold Secure approuvés par l'assurance

Vérifier que les exigences de sécurité de l'assurance sont remplies

Laisser une note de toutes les modifications temporaires effectuées

Noter les vannes ouvertes, les éléments retirés, l'état du frein à main