Puesta en servicio primaveral

Rodear el vehículo comprobando daños

Buscar abolladuras, arañazos, daños por tormenta

Inspeccionar todas las juntas de ventanas buscando grietas o huecos

Prestar atención a esquinas y bordes inferiores

Inspeccionar juntas de puertas buscando daños o desprendimientos

Inspeccionar juntas de claraboyas y tragaluces

Inspeccionar el techo buscando grietas o delaminación

Comprobar los bajos buscando corrosión o daños de roedores

Buscar tuberías, cables o aislamiento roídos

Comprobar alrededor de las ventanas buscando humedad o manchas

Presionar paneles; las zonas húmedas se sienten blandas

Comprobar alrededor de las puertas buscando signos de humedad

Comprobar las juntas del borde del techo donde pared y techo se unen

Comprobar bordes del suelo y zonas de paso de ruedas

Comprobar olor a humedad que indique moho

Usar un medidor de humedad si está disponible

Cerrar todas las válvulas de drenaje

Inverso de la invernización; girar palancas a horizontal

Cerrar todos los grifos

Llenar el tanque de agua limpia

Encender la bomba de agua

Abrir cada grifo hasta que fluya agua, luego cerrar

Comprobar todas las conexiones y racores buscando fugas

Inspeccionar racores de presión, juntas de tubos, bajo fregaderos

Desinfectar el sistema de agua con Puriclean o similar

25 g por 25 L de agua; pasar por todas las salidas; dejar 1-12 horas

Drenar todo el sistema tras la desinfección

Enjuagar 2-3 veces con agua limpia por todos los grifos

Continuar hasta que no queden residuos de desinfectante

Inspeccionar visualmente el regulador de gas Crítico para la seguridad

Buscar grietas, abolladuras, corrosión

Comprobar la fecha de caducidad del regulador de gas Crítico para la seguridad

Cavagna: 5 años; Truma: 10 años

Reconectar las botellas de gas y reguladores

Probar todas las conexiones con agua jabonosa Crítico para la seguridad

Las burbujas indican una fuga; no usar lavavajillas

Probar todos los quemadores buscando llama azul estable

La llama amarilla indica un problema

Probar encendido del horno y mantenimiento de temperatura

Confirmar que las rejillas de ventilación de gas están despejadas Crítico para la seguridad

Buscar nidos de insectos y residuos

Reinstalar la batería auxiliar si se retiró; limpiar bornes

Aplicar vaselina en los bornes

Cargar completamente las baterías auxiliar y de motor

Probar sistema 12 V: luces, bomba, panel de control

Probar sistema 230 V: enchufes, cargador, calentador de agua

Probar detector de humo; comprobar pila y fecha de caducidad Crítico para la seguridad

Reemplazar tras 10 años desde fabricación

Probar detector de CO; comprobar fecha de caducidad Crítico para la seguridad

Los detectores de CO duran normalmente 5-7 años

Comprobar presión del extintor y fecha de revisión Crítico para la seguridad

Manómetro en zona verde; revisión ampliada a los 5 años

Comprobar nivel y estado del aceite de motor Crítico para la seguridad

Comprobar nivel y concentración del refrigerante Crítico para la seguridad

Comprobar el nivel de líquido de frenos Crítico para la seguridad

Comprobar el líquido de dirección asistida si aplica

Arrancar el motor y escuchar ruidos inusuales Crítico para la seguridad

Comprobar los testigos de advertencia del salpicadero

Probar todas las luces: faros, intermitentes, freno, niebla Crítico para la seguridad

Incluir luces de cruce, largas, marcha atrás, posición

Probar limpiaparabrisas y lavaparabrisas

Probar el claxon

Comprobar la fecha de caducidad de la ITV Crítico para la seguridad

La ITV debe estar vigente antes de circular por vías públicas

Probar la calefacción en modo gas

Probar la calefacción en modo eléctrico

Comprobar aire caliente en todas las salidas de conductos

Comprobar los conductos bajo el suelo buscando desconexiones

Probar producción de agua caliente en cada grifo

Probar la nevera con corriente de red

Probar la nevera a 12 V

Probar el mecanismo de descarga del inodoro

Comprobar fugas en el compartimento del casete

Reducir la presión de neumáticos del nivel de almacenaje al de carretera Crítico para la seguridad

Usar presiones del fabricante para peso en carga

Inspeccionar neumáticos buscando grietas, abultamientos o deformaciones Crítico para la seguridad

Comprobar la edad del neumático mediante código DOT Crítico para la seguridad

Reemplazar si supera 5 años; no usar si supera 7 años

Comprobar que la profundidad del dibujo cumple el mínimo legal Crítico para la seguridad

1,6 mm mínimo legal; 3 mm+ recomendado

Comprobar estado y presión de la rueda de repuesto

Comprobar el par de apriete de las tuercas de rueda Crítico para la seguridad